Tín hiệu

Kết quả kinh doanh tăng trưởng khả quan. Tổng thu nhập hoạt động 9 tháng đầu năm tăng 10% so với 9 tháng đầu năm ngoái, với động lực chính đến từ khoản thu nhập lãi thuần tăng 15.5% so với cùng kỳ. Ngoài ra, trước diễn biến phức tạp trên thị trường chứng khoán năm 2022, thu nhập ngoài lãi giảm 7% so với 9T2021.

LNTT quý 3/2022 đạt 313 tỷ đồng, tăng 179% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, trong 9 tháng đầu năm 2022, LNTT giảm 79% so với cùng kỳ xuống 614 tỷ đồng do mảng xăng dầu ghi nhận khoản lỗ lớn trong bối cảnh chuỗi cung ứng bị gián đoạn và giá dầu biến động.

HSC duy trì khuyến nghị Mua vào với giá mục tiêu là 27.400đ (tiềm năng tăng giá là 24%). Theo dự báo hiện tại, KBC đang giao dịch với mức chiết khấu 49% so với RNAV, lớn hơn đáng kể so với mức chiết khấu bình quân trong 3 năm qua là 26%.

HSC duy trì giá mục tiêu đối với BID tại 40.500đ (tiềm năng tăng giá 4%) và hạ khuyến nghị xuống Nắm giữ (từ Tăng tỷ trọng) sau khi giá cổ phiếu tăng mạnh gần đây. Chúng tôi giữ nguyên dự báo EPS 3 năm tăng trưởng với tốc độ CAGR 38,6%.

Chỉ số Đô la Mỹ (DXY) vẫn ở mức thấp khoảng 104,80 vào đầu ngày thứ Sáu, sau chuỗi hai ngày giảm điểm. Mặc dù vậy, chỉ số tiêu dùng của Hoa Kỳ đang hỗ trợ đà tăng cho đồng Dollar so với sáu loại tiền tệ chính sau 3 tuần giảm. Đồng thời, DXY bỏ qua lợi suất trái phiếu kho bạc Hoa Kỳ tăng gần đây trong bối cảnh kinh tế của Hoa Kỳ không khả quan. Điều đó nói rằng, sự cải thiện sẽ có thể xảy ra giữa mối quan hệ Trung-Mỹ và việc Trung Quốc dần dần nới lỏng chính sách Zero-Covid để có lợi cho Chỉ số Đô la Mỹ. Tuy nhiên, những lo ngại bắt nguồn từ Nga và hy vọng rằng sự phục hồi kinh tế của Hoa Kỳ có thể cho phép Cục Dự trữ Liên bang (Fed) duy trì quan điểm diều hâu trong tuần tới dường như đã hạn chế sự sụt giảm của chỉ số này

HSC hạ khuyến nghị đối với QNS xuống Tăng tỷ trọng (từ Mua vào) và hạ 22% giá mục tiêu xuống 43.700đ sau khi giảm dự báo lợi nhuận và áp dụng giả định định giá thận trọng hơn. Chúng tôi hạ 7-19% dự báo lợi nhuận giai đoạn 2022-2024 do chi phí đầu vào tăng khiến tỷ suất lợi nhuận giảm.

Chỉ số Đô la Mỹ (DXY) vẫn ở mức thấp khoảng 104,80 vào đầu ngày thứ Sáu, sau chuỗi hai ngày giảm điểm. Mặc dù vậy, chỉ số tiêu dùng của Hoa Kỳ đang hỗ trợ đà tăng cho đồng Dollar so với sáu loại tiền tệ chính sau 3 tuần giảm. Đồng thời, DXY bỏ qua lợi suất trái phiếu kho bạc Hoa Kỳ tăng gần đây trong bối cảnh kinh tế của Hoa Kỳ không khả quan. Điều đó nói rằng, sự cải thiện sẽ có thể xảy ra giữa mối quan hệ Trung-Mỹ và việc Trung Quốc dần dần nới lỏng chính sách Zero-Covid để có lợi cho Chỉ số Đô la Mỹ. Tuy nhiên, những lo ngại bắt nguồn từ Nga và hy vọng rằng sự phục hồi kinh tế của Hoa Kỳ có thể cho phép Cục Dự trữ Liên bang (Fed) duy trì quan điểm diều hâu trong tuần tới dường như đã hạn chế sự sụt giảm của chỉ số này

Trong quý 3 năm 2022, doanh thu tăng trưởng 5% so với cùng kỳ nhờ việc tăng giá dịch vụ kể từ cuối tháng 8. Mặt khác, tỷ suất lợi nhuận ròng giảm đáng kể xuống 33% so với mức 48% của quý 3 năm 2021 (mức tỷ suất lợi nhuận ròng cao bất thường).

Thị trường vận tải container bao gồm thị trường cước giao ngay, thị trường thuê tàu và thị trường mua bán tàu cũ đã giảm rất mạnh trong năm 2022. Mặc dù chu kỳ giảm có thể tiếp tục kéo dài sang năm 2023 và 2024 do nguồn cung tàu tăng, chúng tôi cho rằng rủi ro giảm giá đã giảm đáng kể, đặc biệt là trong thị trường thuê tàu.

Mặc dù lãi suất huy động liên tục tăng mạnh trong năm 2022, nhưng tác động đến KQKD của BVH là trong 9 tháng đầu năm 2022 còn rất hạn chế, do thị trường chứng khoán không khả quan và tỷ lệ bồi thường không còn ở mức thấp đặc biệt như năm 2021 trong giai đoạn giãn cách xã hội.

VHM là đơn vị phát triển bất động sản dẫn đầu tại Việt Nam với thị phần tổng hợp các phân khúc 27% (2016-3Q2022), bỏ xa các đối thủ cạnh tranh khác. Số lượng và quy mô các dự án khổng lồ với trên 16.8 nghìn ha và còn tiếp tục gia tăng cho phép công ty phát triển mạnh mẽ trong dài hạn với hiệu quả kinh doanh vượt trội.

Doanh thu và lợi nhuận của IDC được kỳ vọng tăng trưởng khả quan từ năm 2022. Ngoài mảng kinh doanh chính là cho thuê và quản lý hạ tầng Khu công nghiệp (KCN), IDC còn đầu tư vào các nhà máy thủy điện, kinh doanh điện, xây dựng, thu phí đường bộ và các dự án bất động sản dân dụng/thương mại.