Nguồn: VCSC
Chiến lược nội địa hóa hỗ trợ mảng kinh doanh xe điện của VinFast
Ban lãnh đạo đặt kế hoạch tích cực cho LNST năm 2022. Kế hoạch LNST này cao hơn đáng kể so với dự báo năm 2022 của chúng tôi với khoản lỗ 121 tỷ đồng trong LNST và LNST sau lợi ích CĐTS đạt 1,1 nghìn tỷ đồng. Vui lòng xem thêm thông tin chi tiết về KQKD quý 1/2022 của VIC trong báo cáo KQKD ngày 29/04/2022 và các dự báo hiện tại của chúng tôi trong Báo cáo cập nhật ngày 09/03/2022.
Ban lãnh đạo tái khẳng định sự tập trung vào xe điện và kế hoạch xuất khẩu xe điện sang Mỹ. Bất chấp tình hình khó khăn hiện nay do thiếu hụt linh kiện, VinFast có kế hoạch tiếp tục cung cấp mẫu VFe34 cho thị trường trong nước và cung cấp mẫu VF8 và VF9 cho cả trong nước và quốc tế vào cuối năm 2022. Theo ban lãnh đạo, VinFast đang đẩy mạnh chiến lược nội địa hóa để mời các nhà sản xuất chip lớn đến Việt Nam - đây cũng là một nỗ lực để tránh tình trạng gián đoạn nguồn cung tương tự như việc Trung Quốc đóng cửa do dịch COVID-19 hiện tại - và các nhà cung cấp khác vào các khu công nghiệp của VinFast ở Hải Phòng và Hà Tĩnh.
Ban lãnh đạo tiếp tục kế hoạch tăng vốn quốc tế cho VinFast. Vào đầu năm 2022, VIC đã công bố kế hoạch huy động 1,5 tỷ USD trái phiếu quốc tế để tài trợ cho mảng công nghiệp của công ty. Vào tháng 5/2022, VIC thông báo đã phát hành đợt trái phiếu quốc tế đầu tiên trị giá 25 triệu USD với kỳ hạn 5 năm và quyền chọn đổi thành cổ phiếu VinFast do VIC sở hữu.